まいった…（＿＿；）。

最近ちょー暑いので、毎早朝にわんこさんぽしてるんですけど、でもって、朝の７時頃、酔狂百に出てみたりする。
今朝がたはWB2PYT Emilが出ていたので呼んでみた。実にわかりやすい英語だったもんで、はぁそうですかそれはすごい、ほぉおご自分で飛行機を作っているホンマかいなウッソぉなどとやっていたら、どうも相手様のツボにハマったらしく、おらっちにはさっぱり興味のない米国飛行機史を、一年単位で聞かされてしもうた。そのAshkoshはライト兄弟の由縁かなにかでなどと訊いたのがマチガイであった（ーーメ）。

が、すっげー面白いのではあった。やるなぁヤンキィ。飛行機マニア。アマチュア無線の比ではないデイトンの比ではないなぁ。その飛行機版デイトンのご案内は下記のとおりです。日本の飛行機キチガイはどうぞ壁紙にご利用ください。

Wright BrothersじゃなくてSteve Wizzmenだという話だったが、これまたスペルがわからんので教えてくれと言うたら、サイトで見つけてくれということだった。

おもしろいおもしろいおもしろいｗ。



実は、日本の二宮ナントカちゅう人のほうが、ライト兄弟1903より先に有人飛行に成功してるんだよな。と言うのはヤメておいたｗ。

二宮 忠八（にのみや ちゅうはち、慶応2年6月9日（1866年7月20日）- 昭和11年（1936年）4月8日）は明治時代の航空機研究者。伊予国宇和郡八幡浜浦矢野町（愛媛県八幡浜市矢野町）出身。陸軍従軍中の1889年「飛行器」を考案。翌年にゴム動力による「模型飛行器」を製作、軍用として「飛行器」の実用化へ繋げる申請を軍へ二度行うも理解されず、以後独自に人間が乗ることのできる実機の開発を目指したが完成には至らなかった。なお「飛行器」とは忠八本人の命名による[注 1]。